| 2011年11月26日 ベッテルが自己の持つ記録を更新。年間最多ポールポジション獲得回数が15回に。 2011年11月19日 ホンダが2014年にマクラーレンと契約し、Ｆ１復帰との噂が流れた。 ＊後日、ホンダとマクラーレンの双方が噂を否定 2011年11月12日 ベッテルが今シーズン14回目のポールポジション獲得し、年間ポールポジション獲得回数で1992年にマンセルが樹立した記録に並んだ。 ただし、1992年は年間16戦だったのに対して、今季は既に17戦目。 2011年6月30日 現地時間29日、ＦＩＡが2014年から1.6リッターV6ターボのエンジンを導入する計画を正式に承認。 2011年6月25日 現地時間24日、米インディカーシリーズに参戦する元F1ドライバーの佐藤琢磨が日本人ドライバーとして初めてポールポジションを獲得した。（第8戦アイオワ） 2011年6月10日 F1バーレーンGP、再び中止が決定。 2011年6月3日 バーレーンGPの年内開催が決定。10月30日（日）に決勝。各チームは難色を示した。 2011年5月29日 小林可夢偉（ザウバー）がモナコGPで5位入賞。モナコGPでの日本人最高位。 2011年3月1日 レッドブルが日産自動車と2年間のスポンサー契約を結んだと発表。 2011年2月22日 2011年の開幕戦（3月11〜13日）に予定されていたバーレーンGPが、政情不安（反政府デモ）の影響で開催中止に決定した。F1の開催が中止になったのは、阪神淡路大震災の影響で中止になた1995年パシフィックGP（現：岡山国際サーキット）以来のこと。 |
| 2010年11月14日 S.ベッテル（レッドブル・レーシング）が史上最年少王者に！ 2010年7月25日 ドイツGP、フェラーリにチームオーダー疑惑。 2010年6月23日 ピレリが来季以降3年間にわたり単独タイヤサプライヤーに決定したとFIAが発表。 107％ルール、来季復活が決定。 2010年5月 Fダクト、来季から禁止へ。 |
| 2009年12月23日 シューマッハの2010年F1復帰が発表された。復帰チームはメルセデスGP（旧ブラウンGP）。 2009年11月4日 トヨタ、Ｆ１撤退を発表。 2009年11月2日 ブリヂストンが、来シーズンいっぱいでF1タイヤ供給を終了することを発表。 2009年7月29日 BMW、2009年末でのF1撤退を発表。 2009年4月9日 撤退のホンダＦ１、チーム売却額わずか１ポンド（１４７円）だったことが関係者の話で明らかに。 2009年3月29日 ブラウンGPが初参戦で初優勝。1-2フィニッシュの快挙。 2009年3月6日 Ｆ１から撤退を表明したホンダが、Ｆ１チームをチーム代表だったロス・ブラウン氏に売却したと発表。ブラウン氏が新オーナーとなり、チームは「ブラウンＧＰ・Ｆ１チーム」として再スタート。 |
| 2008年12月5日 ホンダ、F1からの撤退を発表。 2008年11月2日 ルイス・ハミルトン（マクラーレン・メルセデス）が史上最年少王者に。 2008年9月13日 セバスチャン・ベッテル（トロ・ロッソ）が史上最年少でポールポジションを獲得。 2008年5月25日 中嶋一貴がモナコGPで日本人初入賞（7位）。 2008年5月12日 Ｒ．バリチェロが、F1出場最多記録を更新。新記録の257をペイントしたマシンで参戦。 2008年5月6日 SUPER AGURI F1チーム、F1からの撤退を発表。39戦で幕。 2008年3月16日 ウィリアムズ・トヨタの中嶋一貴（23）が6位に入賞し、ポイントを獲得した。中嶋悟が記録した、日本人フル参戦初戦の最高位（7位）も更新。 |
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